在當(dāng)今社會(huì)里，什么機(jī)械設(shè)備上面都會(huì)用到彈簧，但是大家知道彈簧的應(yīng)用范圍有多廣泛?jiǎn)?？其?shí)生活中小到各類玩具、燈飾、手袋、皮具、箱包、禮品、工藝品、文具、電子、電器、照相機(jī)類、精密設(shè)備、各類交通工具、五金塑膠、電子稱、遙控器、童車、自行車、洗衣機(jī)，吸塵器，燈具，汽車，家具，玩具，開關(guān)，插座，熱水器，計(jì)算器，手表，點(diǎn)火器，鼠標(biāo)，電機(jī)，手機(jī)，紀(jì)念章，風(fēng)扇，視頻DVD，大到各種工廠機(jī)器，都會(huì)使用彈簧，下面東莞彈簧廠長(zhǎng)虹彈簧小編為大家列舉了幾大使用彈簧最多的行業(yè)！

（1）交通運(yùn)輸市場(chǎng)：其中包括為了汽車、摩托車、柴油機(jī)和鐵道等行業(yè)提供配套和維修件彈簧，這是彈簧行業(yè)目前最重要、最有發(fā)展前途的市場(chǎng)，銷售額接近全行業(yè)的40%，僅汽車業(yè)2002年懸架彈簧需求為700萬(wàn)件，氣門彈簧1億件（包括摩托車、柴油機(jī)制造業(yè)）、穩(wěn)定桿120萬(wàn)根，2002年為這些行業(yè)配套和提供維修件彈簧總銷售額超過(guò)10億元，在未來(lái)5—7年內(nèi)，中國(guó)的汽車工業(yè)將進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段，年增長(zhǎng)率會(huì)保持在15~25%，2003年懸架彈簧需求量有望接近1000萬(wàn)件，穩(wěn)定桿需求160萬(wàn)根。汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)彈簧行業(yè)產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用，已經(jīng)作為彈簧行業(yè)最大的顧客，并且引起了國(guó)外彈簧同行的關(guān)注，除搶先一步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的幾家外資、合資企業(yè)外，最近日本發(fā)條株式會(huì)社、中央發(fā)條株式會(huì)社也進(jìn)軍中國(guó)，要在這塊市場(chǎng)占有一席之地。
 

（2）鐵路系統(tǒng)：隨著鐵路系統(tǒng)體制改革的深入，市場(chǎng)逐步對(duì)外開放和高速鐵路規(guī)劃的實(shí)施，車輛減震系統(tǒng)面臨升級(jí)換代，鐵路線要安裝新型減震降噪元件，都會(huì)給彈簧行業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī)。有些彈簧企業(yè)被列為鐵道部高速列車彈簧定點(diǎn)單位，也有單位在研制橡膠——金屬?gòu)?fù)合彈簧，用于高速鐵路軌道的減振降噪。目前鐵路系統(tǒng)的市場(chǎng)還剛開始對(duì)外系統(tǒng)開放，雖然開放程度還不大，但潛力可觀。

（3）摩托車行業(yè)：不會(huì)有很大增長(zhǎng)，仍將維持目前年產(chǎn)1300萬(wàn)輛的水平，摩托車減震彈簧和離合器彈簧需求保持在5000萬(wàn)件和4000萬(wàn)件水平，而對(duì)環(huán)境要求的提高，兩沖程摩托車比例下降，四沖程比例上升，會(huì)給氣門彈簧帶來(lái)一定增量。
 

（4）柴油機(jī)制造業(yè)：也會(huì)受到載重汽車柴油機(jī)化的拉動(dòng)，噴油泵量會(huì)上升，配套油泵彈簧市場(chǎng)需求同比增加。
 

（5）日用品業(yè)及五金業(yè)：打火機(jī)、玩具、鎖具、門鉸鏈、健身器、床墊、沙發(fā)等等，就數(shù)量而言，對(duì)彈簧需求量最大，數(shù)以百億件，技術(shù)要求不高，價(jià)格非常之低，一般由分散在全國(guó)各地的小彈簧廠生產(chǎn)，它們?cè)诔杀旧嫌歇?dú)特的優(yōu)勢(shì)，大彈簧廠難以和他們競(jìng)爭(zhēng)。近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)日用五金類產(chǎn)品需求旺盛，帶動(dòng)了配套彈簧的增長(zhǎng)，因而也不時(shí)引發(fā)新彈簧企業(yè)誕生，在未來(lái)，市場(chǎng)需求會(huì)以每年7%~10%的速度增長(zhǎng)。中國(guó)加入WTO之后，日用五金產(chǎn)品出口量明顯增加，彈簧需求隨之拉動(dòng)，但受到國(guó)際市場(chǎng)需求量、貿(mào)易壁壘的影響，國(guó)際市場(chǎng)有其不確定的一面。
 

（6）儀器儀表和電子電器彈簧：典型產(chǎn)品如電刷彈簧、開關(guān)彈簧、照相機(jī)彈簧、計(jì)算機(jī)鍵盤彈簧、儀表配件彈簧，這類彈簧中片簧、異形簧不少，不同產(chǎn)品材質(zhì)和技術(shù)要求差別很大。前幾年國(guó)內(nèi)儀器儀表、電子、電器行業(yè)受到進(jìn)口產(chǎn)品沖擊，普遍不景氣，為它配套的彈簧生產(chǎn)廠家受到拖累，最近有所好轉(zhuǎn)趨于復(fù)蘇。
 

（7）工礦行業(yè)：對(duì)彈簧的需求，這塊市場(chǎng)從紡機(jī)搖架彈簧到化工彈簧、電站開關(guān)、支吊架彈簧、推土機(jī)彈簧等等，涵蓋了除交通運(yùn)輸行業(yè)之外的其他工業(yè)部門，產(chǎn)品的材質(zhì)、技術(shù)要求、工藝過(guò)程差別很大，對(duì)彈簧需求量與市場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)資料需求、基建項(xiàng)目規(guī)模成正比關(guān)系。前幾年受到工業(yè)結(jié)構(gòu)的影響，這塊市場(chǎng)一直處于徘徊的狀態(tài)，最近有所回升，但仍沒有擺脫調(diào)整的態(tài)勢(shì)。

（1）企業(yè)規(guī)模?。?/span>全行業(yè)約有1600家彈簧廠，其中大部分是私人辦的民營(yíng)企業(yè)，全行業(yè)從業(yè)人員約為3萬(wàn)人，行業(yè)中規(guī)模最大的中國(guó)彈簧廠具有員工900多名，全行業(yè)企業(yè)平均規(guī)模不到20人，是典型的以小企業(yè)為主的行業(yè)。企業(yè)的固定資產(chǎn)相關(guān)懸殊。行業(yè)平均勞動(dòng)生產(chǎn)率不到7萬(wàn)元，還屬于勞動(dòng)密集和手工操作占主要地位的行業(yè)。
 

（2）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雷同：導(dǎo)致市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格跳水的結(jié)果是兩敗俱傷，最典型的數(shù)摩托車彈簧價(jià)格一降再降，目前已接近原材料成本，彈簧廠家不少企業(yè)已無(wú)利可圖，被迫退出該領(lǐng)域，激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)直接的后果是導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降，企業(yè)效益滑坡,企業(yè)缺少發(fā)展所必須的資金積累,設(shè)備無(wú)力更新，企業(yè)的發(fā)展沒有后勁。

（3）相關(guān)行業(yè)對(duì)彈簧行業(yè)支撐力不足：彈簧生產(chǎn)不能缺少原材料、彈簧設(shè)制造業(yè)的支撐，而這兩方面恰恰是弱項(xiàng)，國(guó)內(nèi)原材料質(zhì)量不高已眾所周知，設(shè)備水平的差距亦為人所共知，相比國(guó)外企業(yè)不僅能就地取材，有規(guī)模的同行如日本中央發(fā)條、韓國(guó)大圓鋼業(yè)、德國(guó)克虜伯、M&B都有自己的線材加工生產(chǎn)線。僅原材料一項(xiàng)國(guó)外同行己占了先機(jī)。
 

（4）缺少參與同步開發(fā)的機(jī)會(huì)：國(guó)外汽車行業(yè)普遍采取零部件與整車同步開發(fā)的模式，零部件廠通過(guò)協(xié)同開發(fā)，不僅可以獲得寶貴的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，還可借此機(jī)會(huì)設(shè)置技術(shù)壁壘，以專利、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等種種名義防止其它企業(yè)染指相同產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)。我國(guó)當(dāng)前汽車絕大多數(shù)是國(guó)外引進(jìn)機(jī)型，在產(chǎn)品開發(fā)、認(rèn)可方面處處受到制掣。
 

（5）企業(yè)發(fā)展水平參差不一：先進(jìn)的企業(yè)的裝備水平與國(guó)際九十年代初相當(dāng)，擁有從國(guó)外引進(jìn)的成套生產(chǎn)線和完善的檢測(cè)設(shè)備，壓力彈簧發(fā)展較好的企業(yè)也從德國(guó)、日本、意大利和臺(tái)灣購(gòu)進(jìn)一些關(guān)鍵設(shè)備，如CNC卷簧機(jī)、雙料盤磨簧機(jī)、通過(guò)式噴丸機(jī)等，國(guó)產(chǎn)設(shè)備基本也已更新，但這類企業(yè)還沒有做到一物流成線生產(chǎn)，相比之下，大部分企業(yè)的裝備水平不高，大量80年代甚至70年代的設(shè)備沒有更新過(guò)，手工生產(chǎn)占相當(dāng)比重。