（1）根據(jù)彈簧的防護(hù)層的類別，一般可分為金屬防護(hù)層、化學(xué)防護(hù)層、非金屬防護(hù)層和臨時(shí)防護(hù)層。本文主要介紹前三種方法。不銹鋼彈簧和銅絲彈簧具有一定的防腐能力，一般不進(jìn)行防腐處理。

（2）彈簧的金屬保護(hù)層有很多種。對(duì)于彈簧，金屬保護(hù)層通常是通過電鍍獲得的。電鍍保護(hù)層既能保護(hù)彈簧不受腐蝕，又能改善彈簧的外觀。一些電鍍金屬還可以改善彈簧的工作性能，如提高表面硬度、增加耐磨性、提高熱穩(wěn)定性、防止射線腐蝕等，但如果只是為了彈簧的腐蝕，一般應(yīng)選用鍍鋅層和鎘層。

（3）鋅在干燥空氣中相對(duì)穩(wěn)定，幾乎不易變色。在潮濕的空氣中形成一層白色的氧化鋅或碳酸碳鋅膜。這種致密的薄膜可防止進(jìn)一步腐蝕。因此，鍍鋅層用于一般大氣條件下的彈簧防腐保護(hù)。鍍鋅層不適用于與硫酸、鹽酸、苛性鈉等溶液接觸的彈簧，也不適用于三氧化硫等潮濕空氣中。

（4）鈍化處理后，可以提高涂層的防護(hù)性能，增加表面形貌。

（5）在海洋或高溫大氣中，以及與海水接觸的彈簧中，彈簧用在70℃熱水中，鎘比較穩(wěn)定，具有較強(qiáng)的耐腐蝕性。鎘鍍層比鋅鍍層光亮美觀，軟塑性好，鍍層氫脆小，最適合作為彈簧的保護(hù)層。然而，鎘是一種稀有、昂貴、有毒的元素，對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。因此，它的使用是有限的。因此，在航空、航海和電子工業(yè)中使用的彈簧大多只使用鎘涂層作為保護(hù)層。

（6）為了提高鍍鎘層的耐蝕性，鍍鎘后可以對(duì)扭簧進(jìn)行鈍化處理。

（7）鋅鎘鍍層的厚度決定了其防護(hù)能力。一般應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境選擇厚度。鍍鋅層硬度建議在6-24μm范圍內(nèi)選擇；鍍鎘層厚度建議在6-12μm范圍內(nèi)選擇。

（8）扭簧鍍鋅和鍍鎘均在氰化物電解液中進(jìn)行。在電鍍過程中，除鍍鋅或鍍鎘外，還有一部分還原氫滲入鍍層和基體金屬的晶格，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，使鍍層和彈簧上的彈簧脆化，也稱為氫脆。由于彈簧材料強(qiáng)度高，成形時(shí)彈簧變形大，對(duì)氫脆特別敏感。如果不及時(shí)清除氫氣，彈簧經(jīng)常會(huì)斷裂。為了消除電鍍過程中的一些缺陷，提高彈簧的理化性能，延長(zhǎng)彈簧的使用壽命，提高鍍層的耐蝕性，有必要進(jìn)行鍍后處理，即脫氫處理。電鍍后立即或數(shù)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行脫氫處理。將電鍍彈簧在200~215℃下加熱1~2小時(shí)（或更長(zhǎng)時(shí)間，容易產(chǎn)生鉻脆化）即可達(dá)到脫氫的目的。